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市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理是經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)階段的要工作，而企業(yè)全面預(yù)算管理能實(shí)現(xiàn)企業(yè)采用現(xiàn)代化管理模式，提高管理科學(xué)性與有效性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的全面落實(shí)?；谶@種情況，本文筆者立足構(gòu)建企業(yè)預(yù)算管理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行分析，力求提高預(yù)算的科學(xué)性以及績(jī)效評(píng)價(jià)的合理性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:軌道交通企業(yè);全面預(yù)算管理;績(jī)效評(píng)價(jià);措施

隨著經(jīng)濟(jì)化的到來(lái)，企業(yè)受市場(chǎng)環(huán)境影響所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加，想要在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作，深入了解企業(yè)現(xiàn)階段運(yùn)行情況，并以此為切入點(diǎn)制定合理的工作規(guī)劃。因此，企業(yè)管理者需要根據(jù)軌道交通企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行條件，建立全面預(yù)算績(jī)效體系，提高企業(yè)管理的科學(xué)性，改善員工的工作環(huán)境。此外，全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系是當(dāng)今社會(huì)較為現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)控制理念，能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，從根本上提升軌道交通企業(yè)運(yùn)行的合理性，需要相關(guān)工作者給予充分的重視，踐行這一發(fā)展觀念。

一、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系建設(shè)的必要性

軌道交通企業(yè)建立全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，能夠充分發(fā)揮預(yù)算管理的作用，提高預(yù)算對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的約束力，提升管理的科學(xué)性與合理性，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供合理保證。只有加強(qiáng)內(nèi)部控制和管理工作，才能突出企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，使其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，從而盡可能提高軌道交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，有助于企業(yè)逐步建立起內(nèi)部補(bǔ)償機(jī)制。另外，全面預(yù)算管理的實(shí)行能夠幫助經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，一方面，企業(yè)管理者可以采取交流的模式，及時(shí)了解運(yùn)行中出現(xiàn)的狀況，合理調(diào)整預(yù)算計(jì)劃，保證軌道交通企業(yè)的運(yùn)行能夠有序開展，不斷提高生產(chǎn)效率。另一方面，我國(guó)大多數(shù)軌道交通企業(yè)都朝著多元化發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)種類也逐漸變化，相關(guān)工作者需要對(duì)其進(jìn)行綜合管理，調(diào)節(jié)各部門之間的利益，避免政策傾斜，而企業(yè)開展全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)工作，能夠提高企業(yè)運(yùn)行的公平合理性，有利于建立統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其工作進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督，從而保障軌道交通企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

二、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的工作重點(diǎn)

(一)完善預(yù)算管理考核指標(biāo)由于全面預(yù)算管理績(jī)效考核體系內(nèi)容比較復(fù)雜，涉及的類別繁多，企業(yè)在搭建考核指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)兼顧發(fā)展過(guò)程中涉及的各個(gè)部門，健全考核標(biāo)準(zhǔn)，提升工作質(zhì)量。當(dāng)前，城市軌道交通企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)大致分為建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及沿線資源開發(fā)經(jīng)營(yíng)三個(gè)版塊，不管是哪一個(gè)業(yè)務(wù)版塊，其日常工作都有自己的側(cè)重點(diǎn)，因此，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理者在考核標(biāo)準(zhǔn)體系建立時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合各個(gè)版塊的工作特點(diǎn)及重點(diǎn)，因地施策，從定性和定量?jī)蓚€(gè)方面入手，建立科學(xué)有效的考核指標(biāo)體系，從而推進(jìn)和落實(shí)全面預(yù)算管理的各項(xiàng)具體工作。

(二)落實(shí)預(yù)算管理考核形式現(xiàn)如今，我國(guó)軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效考核形式并沒(méi)有的模板可以借鑒，為了提高績(jī)效評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性，相關(guān)工作者需要深入企業(yè)運(yùn)營(yíng)內(nèi)部，做到具體問(wèn)題具體分析，根據(jù)軌道交通企業(yè)的實(shí)際情況，制定周密的管理方案。在預(yù)算考核評(píng)價(jià)方面，企業(yè)管理者可以根據(jù)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分值，并分階段實(shí)施考核，例如，明確定量指標(biāo)與定性指標(biāo)的權(quán)重，規(guī)定各類指標(biāo)考核時(shí)間點(diǎn)(月度、季度、年度)，按時(shí)根據(jù)被考核對(duì)象完成情況進(jìn)行打分，年底合出總成績(jī)。這種方式能夠提高預(yù)算重視程度及日常管理水平，也有利于后期年度考核的工作開展，不論是企業(yè)的哪一個(gè)部門還是業(yè)務(wù)板塊，都需要整理完成每月報(bào)告，交給相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)分，年底企業(yè)管理者可以根據(jù)閱讀報(bào)告進(jìn)行終的評(píng)價(jià)。

(三)建立預(yù)算管理信息化平臺(tái)隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，信息化成為各行各業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展趨勢(shì)，軌道交通企業(yè)也不例外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者想要提高預(yù)算管理的科學(xué)性和合理性，就需要進(jìn)行信息化預(yù)算管理平臺(tái)的建設(shè)。企業(yè)提高信息化水平能夠提升評(píng)價(jià)的效率，有利于提高考核質(zhì)量，經(jīng)營(yíng)者可以將下層子系統(tǒng)納入平臺(tái)中，建立共享機(jī)制，確保各個(gè)部門能夠建立有效的溝通。落實(shí)好信息化能夠提高軌道交通企業(yè)的管理水平，能夠保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性和真實(shí)性，除此之外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行信息化預(yù)算管理機(jī)制的建設(shè)，能夠有效降低人工成本的投入，可以減少財(cái)務(wù)人員的工作量，有利于提高其工作積極性，使財(cái)務(wù)人員將更多的精力投入到機(jī)器不能完成的工作中，確保預(yù)算工作分工明確，也有利于提高預(yù)算的準(zhǔn)確率，提升工作效率。

三、保障軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施效果的措施

(一)重視預(yù)算考核與組織績(jī)效考評(píng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一在軌道交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中預(yù)算管理作為其主要手段，能夠大限度地提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為確保預(yù)算目標(biāo)的落地實(shí)施，必須把預(yù)算管理與組織績(jī)效考評(píng)管理對(duì)接，實(shí)現(xiàn)預(yù)算考核與績(jī)效考核體系的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，改變?cè)?ldquo;超額獎(jiǎng)勵(lì)”政策，以全面預(yù)算管理為前提構(gòu)建有效管理體系，只有各級(jí)組織預(yù)算目標(biāo)的實(shí)際完成情況對(duì)組織績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果帶來(lái)實(shí)質(zhì)影響，全面預(yù)算管理才能在企業(yè)中得以重視并發(fā)揮它的作用，即發(fā)現(xiàn)和解決管理過(guò)程中潛在的問(wèn)題，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

(二)建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制在大型企業(yè)中科學(xué)的管理方法及體系對(duì)其未來(lái)發(fā)展有著不言而喻的重要作用，在全面預(yù)算管理工作中，軌道交通企業(yè)因其規(guī)模較大，各級(jí)部門信息滯后性較強(qiáng)，無(wú)法確定的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境使其在經(jīng)營(yíng)管理中問(wèn)題頻發(fā)，而“預(yù)算管理流于形式”多是由于企業(yè)預(yù)算考核缺乏考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)措施造成的，其對(duì)企業(yè)發(fā)展有著極為惡劣的影響，因此，建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制是解決預(yù)算松弛的有效措施。以軌道交通企業(yè)自身管理特點(diǎn)與其戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為切入點(diǎn)，約束各級(jí)部門，充分發(fā)揮預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制的公平性與公正性。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中運(yùn)用預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制能夠?qū)嶋H解決因外部環(huán)境的不確定性而造成員工的消極怠工等問(wèn)題，通過(guò)實(shí)際業(yè)績(jī)對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以客觀、公正的角度考核企業(yè)員工的能力與業(yè)績(jī)。

(三)預(yù)算考核由預(yù)算管理決策層近年來(lái)，全面預(yù)算管理以其科學(xué)的管理方法及顯著成效受到我國(guó)企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，而有效的預(yù)算考核方式能夠?yàn)槠髽I(yè)全面預(yù)算管理及日后發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。*，全面預(yù)算管理工作是一把手工作，企業(yè)決策層需重視預(yù)算管理各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其預(yù)算考核環(huán)節(jié)需由管理決策層，以此提高各級(jí)管理人員的參與度及重視度，這樣才能做到預(yù)算考核有結(jié)果、考核結(jié)果有應(yīng)用，才能使企業(yè)全員重視全面預(yù)算工作，才能更加合理地配置現(xiàn)有資源、優(yōu)化人員內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而保障軌道交通企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，經(jīng)濟(jì)化對(duì)于軌道交通企業(yè)而言是一把雙刃劍，其為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也使其面臨更多的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使企業(yè)面臨愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)者需要立足于實(shí)際，不斷調(diào)整自身經(jīng)營(yíng)模式，提高管理的科學(xué)性與合理性，構(gòu)建周密的預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，只有這樣才能在快速發(fā)展的浪潮中獲得一席之地。完善預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，不僅能提高企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平，還能提高企業(yè)的預(yù)算管理水平，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展而言有著重要的促進(jìn)作用。

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市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理是經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)階段的要工作，而企業(yè)全面預(yù)算管理能實(shí)現(xiàn)企業(yè)采用現(xiàn)代化管理模式，提高管理科學(xué)性與有效性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的全面落實(shí)。基于這種情況，本文筆者立足構(gòu)建企業(yè)預(yù)算管理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行分析，力求提高預(yù)算的科學(xué)性以及績(jī)效評(píng)價(jià)的合理性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:軌道交通企業(yè);全面預(yù)算管理;績(jī)效評(píng)價(jià);措施

隨著經(jīng)濟(jì)化的到來(lái)，企業(yè)受市場(chǎng)環(huán)境影響所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加，想要在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作，深入了解企業(yè)現(xiàn)階段運(yùn)行情況，并以此為切入點(diǎn)制定合理的工作規(guī)劃。因此，企業(yè)管理者需要根據(jù)軌道交通企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行條件，建立全面預(yù)算績(jī)效體系，提高企業(yè)管理的科學(xué)性，改善員工的工作環(huán)境。此外，全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系是當(dāng)今社會(huì)較為現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)控制理念，能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，從根本上提升軌道交通企業(yè)運(yùn)行的合理性，需要相關(guān)工作者給予充分的重視，踐行這一發(fā)展觀念。

一、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系建設(shè)的必要性

軌道交通企業(yè)建立全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，能夠充分發(fā)揮預(yù)算管理的作用，提高預(yù)算對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的約束力，提升管理的科學(xué)性與合理性，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供合理保證。只有加強(qiáng)內(nèi)部控制和管理工作，才能突出企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，使其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，從而盡可能提高軌道交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，有助于企業(yè)逐步建立起內(nèi)部補(bǔ)償機(jī)制。另外，全面預(yù)算管理的實(shí)行能夠幫助經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，一方面，企業(yè)管理者可以采取交流的模式，及時(shí)了解運(yùn)行中出現(xiàn)的狀況，合理調(diào)整預(yù)算計(jì)劃，保證軌道交通企業(yè)的運(yùn)行能夠有序開展，不斷提高生產(chǎn)效率。另一方面，我國(guó)大多數(shù)軌道交通企業(yè)都朝著多元化發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)種類也逐漸變化，相關(guān)工作者需要對(duì)其進(jìn)行綜合管理，調(diào)節(jié)各部門之間的利益，避免政策傾斜，而企業(yè)開展全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)工作，能夠提高企業(yè)運(yùn)行的公平合理性，有利于建立統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其工作進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督，從而保障軌道交通企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

二、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的工作重點(diǎn)

(一)完善預(yù)算管理考核指標(biāo)由于全面預(yù)算管理績(jī)效考核體系內(nèi)容比較復(fù)雜，涉及的類別繁多，企業(yè)在搭建考核指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)兼顧發(fā)展過(guò)程中涉及的各個(gè)部門，健全考核標(biāo)準(zhǔn)，提升工作質(zhì)量。當(dāng)前，城市軌道交通企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)大致分為建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及沿線資源開發(fā)經(jīng)營(yíng)三個(gè)版塊，不管是哪一個(gè)業(yè)務(wù)版塊，其日常工作都有自己的側(cè)重點(diǎn)，因此，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理者在考核標(biāo)準(zhǔn)體系建立時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合各個(gè)版塊的工作特點(diǎn)及重點(diǎn)，因地施策，從定性和定量?jī)蓚€(gè)方面入手，建立科學(xué)有效的考核指標(biāo)體系，從而推進(jìn)和落實(shí)全面預(yù)算管理的各項(xiàng)具體工作。

(二)落實(shí)預(yù)算管理考核形式現(xiàn)如今，我國(guó)軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效考核形式并沒(méi)有的模板可以借鑒，為了提高績(jī)效評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性，相關(guān)工作者需要深入企業(yè)運(yùn)營(yíng)內(nèi)部，做到具體問(wèn)題具體分析，根據(jù)軌道交通企業(yè)的實(shí)際情況，制定周密的管理方案。在預(yù)算考核評(píng)價(jià)方面，企業(yè)管理者可以根據(jù)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分值，并分階段實(shí)施考核，例如，明確定量指標(biāo)與定性指標(biāo)的權(quán)重，規(guī)定各類指標(biāo)考核時(shí)間點(diǎn)(月度、季度、年度)，按時(shí)根據(jù)被考核對(duì)象完成情況進(jìn)行打分，年底合出總成績(jī)。這種方式能夠提高預(yù)算重視程度及日常管理水平，也有利于后期年度考核的工作開展，不論是企業(yè)的哪一個(gè)部門還是業(yè)務(wù)板塊，都需要整理完成每月報(bào)告，交給相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)分，年底企業(yè)管理者可以根據(jù)閱讀報(bào)告進(jìn)行終的評(píng)價(jià)。

(三)建立預(yù)算管理信息化平臺(tái)隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，信息化成為各行各業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展趨勢(shì)，軌道交通企業(yè)也不例外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者想要提高預(yù)算管理的科學(xué)性和合理性，就需要進(jìn)行信息化預(yù)算管理平臺(tái)的建設(shè)。企業(yè)提高信息化水平能夠提升評(píng)價(jià)的效率，有利于提高考核質(zhì)量，經(jīng)營(yíng)者可以將下層子系統(tǒng)納入平臺(tái)中，建立共享機(jī)制，確保各個(gè)部門能夠建立有效的溝通。落實(shí)好信息化能夠提高軌道交通企業(yè)的管理水平，能夠保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性和真實(shí)性，除此之外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行信息化預(yù)算管理機(jī)制的建設(shè)，能夠有效降低人工成本的投入，可以減少財(cái)務(wù)人員的工作量，有利于提高其工作積極性，使財(cái)務(wù)人員將更多的精力投入到機(jī)器不能完成的工作中，確保預(yù)算工作分工明確，也有利于提高預(yù)算的準(zhǔn)確率，提升工作效率。

三、保障軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施效果的措施

(一)重視預(yù)算考核與組織績(jī)效考評(píng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一在軌道交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中預(yù)算管理作為其主要手段，能夠大限度地提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為確保預(yù)算目標(biāo)的落地實(shí)施，必須把預(yù)算管理與組織績(jī)效考評(píng)管理對(duì)接，實(shí)現(xiàn)預(yù)算考核與績(jī)效考核體系的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，改變?cè)?ldquo;超額獎(jiǎng)勵(lì)”政策，以全面預(yù)算管理為前提構(gòu)建有效管理體系，只有各級(jí)組織預(yù)算目標(biāo)的實(shí)際完成情況對(duì)組織績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果帶來(lái)實(shí)質(zhì)影響，全面預(yù)算管理才能在企業(yè)中得以重視并發(fā)揮它的作用，即發(fā)現(xiàn)和解決管理過(guò)程中潛在的問(wèn)題，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

(二)建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制在大型企業(yè)中科學(xué)的管理方法及體系對(duì)其未來(lái)發(fā)展有著不言而喻的重要作用，在全面預(yù)算管理工作中，軌道交通企業(yè)因其規(guī)模較大，各級(jí)部門信息滯后性較強(qiáng)，無(wú)法確定的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境使其在經(jīng)營(yíng)管理中問(wèn)題頻發(fā)，而“預(yù)算管理流于形式”多是由于企業(yè)預(yù)算考核缺乏考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)措施造成的，其對(duì)企業(yè)發(fā)展有著極為惡劣的影響，因此，建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制是解決預(yù)算松弛的有效措施。以軌道交通企業(yè)自身管理特點(diǎn)與其戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為切入點(diǎn)，約束各級(jí)部門，充分發(fā)揮預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制的公平性與公正性。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中運(yùn)用預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制能夠?qū)嶋H解決因外部環(huán)境的不確定性而造成員工的消極怠工等問(wèn)題，通過(guò)實(shí)際業(yè)績(jī)對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以客觀、公正的角度考核企業(yè)員工的能力與業(yè)績(jī)。

(三)預(yù)算考核由預(yù)算管理決策層近年來(lái)，全面預(yù)算管理以其科學(xué)的管理方法及顯著成效受到我國(guó)企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，而有效的預(yù)算考核方式能夠?yàn)槠髽I(yè)全面預(yù)算管理及日后發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。*，全面預(yù)算管理工作是一把手工作，企業(yè)決策層需重視預(yù)算管理各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其預(yù)算考核環(huán)節(jié)需由管理決策層，以此提高各級(jí)管理人員的參與度及重視度，這樣才能做到預(yù)算考核有結(jié)果、考核結(jié)果有應(yīng)用，才能使企業(yè)全員重視全面預(yù)算工作，才能更加合理地配置現(xiàn)有資源、優(yōu)化人員內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而保障軌道交通企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，經(jīng)濟(jì)化對(duì)于軌道交通企業(yè)而言是一把雙刃劍，其為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也使其面臨更多的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使企業(yè)面臨愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)者需要立足于實(shí)際，不斷調(diào)整自身經(jīng)營(yíng)模式，提高管理的科學(xué)性與合理性，構(gòu)建周密的預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，只有這樣才能在快速發(fā)展的浪潮中獲得一席之地。完善預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，不僅能提高企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平，還能提高企業(yè)的預(yù)算管理水平，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展而言有著重要的促進(jìn)作用。

G0M2H5902104 

G305.220MTA 

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G0M2H520A104 

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22C323

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G305.

G0M2H020A306 

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G1IOH.H75C348 

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G0M2HF90A104 

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G305.0101TD 

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G305.210014 

G0M2HF92A102 

G305.2201MA 

G0MMH15P32 

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理是經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)階段的要工作，而企業(yè)全面預(yù)算管理能實(shí)現(xiàn)企業(yè)采用現(xiàn)代化管理模式，提高管理科學(xué)性與有效性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的全面落實(shí)。基于這種情況，本文筆者立足構(gòu)建企業(yè)預(yù)算管理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行分析，力求提高預(yù)算的科學(xué)性以及績(jī)效評(píng)價(jià)的合理性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:軌道交通企業(yè);全面預(yù)算管理;績(jī)效評(píng)價(jià);措施

隨著經(jīng)濟(jì)化的到來(lái)，企業(yè)受市場(chǎng)環(huán)境影響所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加，想要在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作，深入了解企業(yè)現(xiàn)階段運(yùn)行情況，并以此為切入點(diǎn)制定合理的工作規(guī)劃。因此，企業(yè)管理者需要根據(jù)軌道交通企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行條件，建立全面預(yù)算績(jī)效體系，提高企業(yè)管理的科學(xué)性，改善員工的工作環(huán)境。此外，全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系是當(dāng)今社會(huì)較為現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)控制理念，能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，從根本上提升軌道交通企業(yè)運(yùn)行的合理性，需要相關(guān)工作者給予充分的重視，踐行這一發(fā)展觀念。

一、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系建設(shè)的必要性

軌道交通企業(yè)建立全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，能夠充分發(fā)揮預(yù)算管理的作用，提高預(yù)算對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的約束力，提升管理的科學(xué)性與合理性，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供合理保證。只有加強(qiáng)內(nèi)部控制和管理工作，才能突出企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，使其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，從而盡可能提高軌道交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，有助于企業(yè)逐步建立起內(nèi)部補(bǔ)償機(jī)制。另外，全面預(yù)算管理的實(shí)行能夠幫助經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，一方面，企業(yè)管理者可以采取交流的模式，及時(shí)了解運(yùn)行中出現(xiàn)的狀況，合理調(diào)整預(yù)算計(jì)劃，保證軌道交通企業(yè)的運(yùn)行能夠有序開展，不斷提高生產(chǎn)效率。另一方面，我國(guó)大多數(shù)軌道交通企業(yè)都朝著多元化發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)種類也逐漸變化，相關(guān)工作者需要對(duì)其進(jìn)行綜合管理，調(diào)節(jié)各部門之間的利益，避免政策傾斜，而企業(yè)開展全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)工作，能夠提高企業(yè)運(yùn)行的公平合理性，有利于建立統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其工作進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督，從而保障軌道交通企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

二、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的工作重點(diǎn)

(一)完善預(yù)算管理考核指標(biāo)由于全面預(yù)算管理績(jī)效考核體系內(nèi)容比較復(fù)雜，涉及的類別繁多，企業(yè)在搭建考核指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)兼顧發(fā)展過(guò)程中涉及的各個(gè)部門，健全考核標(biāo)準(zhǔn)，提升工作質(zhì)量。當(dāng)前，城市軌道交通企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)大致分為建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及沿線資源開發(fā)經(jīng)營(yíng)三個(gè)版塊，不管是哪一個(gè)業(yè)務(wù)版塊，其日常工作都有自己的側(cè)重點(diǎn)，因此，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理者在考核標(biāo)準(zhǔn)體系建立時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合各個(gè)版塊的工作特點(diǎn)及重點(diǎn)，因地施策，從定性和定量?jī)蓚€(gè)方面入手，建立科學(xué)有效的考核指標(biāo)體系，從而推進(jìn)和落實(shí)全面預(yù)算管理的各項(xiàng)具體工作。

(二)落實(shí)預(yù)算管理考核形式現(xiàn)如今，我國(guó)軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效考核形式并沒(méi)有的模板可以借鑒，為了提高績(jī)效評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性，相關(guān)工作者需要深入企業(yè)運(yùn)營(yíng)內(nèi)部，做到具體問(wèn)題具體分析，根據(jù)軌道交通企業(yè)的實(shí)際情況，制定周密的管理方案。在預(yù)算考核評(píng)價(jià)方面，企業(yè)管理者可以根據(jù)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分值，并分階段實(shí)施考核，例如，明確定量指標(biāo)與定性指標(biāo)的權(quán)重，規(guī)定各類指標(biāo)考核時(shí)間點(diǎn)(月度、季度、年度)，按時(shí)根據(jù)被考核對(duì)象完成情況進(jìn)行打分，年底合出總成績(jī)。這種方式能夠提高預(yù)算重視程度及日常管理水平，也有利于后期年度考核的工作開展，不論是企業(yè)的哪一個(gè)部門還是業(yè)務(wù)板塊，都需要整理完成每月報(bào)告，交給相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)分，年底企業(yè)管理者可以根據(jù)閱讀報(bào)告進(jìn)行終的評(píng)價(jià)。

(三)建立預(yù)算管理信息化平臺(tái)隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，信息化成為各行各業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展趨勢(shì)，軌道交通企業(yè)也不例外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者想要提高預(yù)算管理的科學(xué)性和合理性，就需要進(jìn)行信息化預(yù)算管理平臺(tái)的建設(shè)。企業(yè)提高信息化水平能夠提升評(píng)價(jià)的效率，有利于提高考核質(zhì)量，經(jīng)營(yíng)者可以將下層子系統(tǒng)納入平臺(tái)中，建立共享機(jī)制，確保各個(gè)部門能夠建立有效的溝通。落實(shí)好信息化能夠提高軌道交通企業(yè)的管理水平，能夠保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性和真實(shí)性，除此之外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行信息化預(yù)算管理機(jī)制的建設(shè)，能夠有效降低人工成本的投入，可以減少財(cái)務(wù)人員的工作量，有利于提高其工作積極性，使財(cái)務(wù)人員將更多的精力投入到機(jī)器不能完成的工作中，確保預(yù)算工作分工明確，也有利于提高預(yù)算的準(zhǔn)確率，提升工作效率。

三、保障軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施效果的措施

(一)重視預(yù)算考核與組織績(jī)效考評(píng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一在軌道交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中預(yù)算管理作為其主要手段，能夠大限度地提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為確保預(yù)算目標(biāo)的落地實(shí)施，必須把預(yù)算管理與組織績(jī)效考評(píng)管理對(duì)接，實(shí)現(xiàn)預(yù)算考核與績(jī)效考核體系的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，改變?cè)?ldquo;超額獎(jiǎng)勵(lì)”政策，以全面預(yù)算管理為前提構(gòu)建有效管理體系，只有各級(jí)組織預(yù)算目標(biāo)的實(shí)際完成情況對(duì)組織績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果帶來(lái)實(shí)質(zhì)影響，全面預(yù)算管理才能在企業(yè)中得以重視并發(fā)揮它的作用，即發(fā)現(xiàn)和解決管理過(guò)程中潛在的問(wèn)題，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

(二)建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制在大型企業(yè)中科學(xué)的管理方法及體系對(duì)其未來(lái)發(fā)展有著不言而喻的重要作用，在全面預(yù)算管理工作中，軌道交通企業(yè)因其規(guī)模較大，各級(jí)部門信息滯后性較強(qiáng)，無(wú)法確定的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境使其在經(jīng)營(yíng)管理中問(wèn)題頻發(fā)，而“預(yù)算管理流于形式”多是由于企業(yè)預(yù)算考核缺乏考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)措施造成的，其對(duì)企業(yè)發(fā)展有著極為惡劣的影響，因此，建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制是解決預(yù)算松弛的有效措施。以軌道交通企業(yè)自身管理特點(diǎn)與其戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為切入點(diǎn)，約束各級(jí)部門，充分發(fā)揮預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制的公平性與公正性。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中運(yùn)用預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制能夠?qū)嶋H解決因外部環(huán)境的不確定性而造成員工的消極怠工等問(wèn)題，通過(guò)實(shí)際業(yè)績(jī)對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以客觀、公正的角度考核企業(yè)員工的能力與業(yè)績(jī)。

(三)預(yù)算考核由預(yù)算管理決策層近年來(lái)，全面預(yù)算管理以其科學(xué)的管理方法及顯著成效受到我國(guó)企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，而有效的預(yù)算考核方式能夠?yàn)槠髽I(yè)全面預(yù)算管理及日后發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。*，全面預(yù)算管理工作是一把手工作，企業(yè)決策層需重視預(yù)算管理各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其預(yù)算考核環(huán)節(jié)需由管理決策層，以此提高各級(jí)管理人員的參與度及重視度，這樣才能做到預(yù)算考核有結(jié)果、考核結(jié)果有應(yīng)用，才能使企業(yè)全員重視全面預(yù)算工作，才能更加合理地配置現(xiàn)有資源、優(yōu)化人員內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而保障軌道交通企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，經(jīng)濟(jì)化對(duì)于軌道交通企業(yè)而言是一把雙刃劍，其為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也使其面臨更多的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使企業(yè)面臨愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)者需要立足于實(shí)際，不斷調(diào)整自身經(jīng)營(yíng)模式，提高管理的科學(xué)性與合理性，構(gòu)建周密的預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，只有這樣才能在快速發(fā)展的浪潮中獲得一席之地。完善預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，不僅能提高企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平，還能提高企業(yè)的預(yù)算管理水平，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展而言有著重要的促進(jìn)作用。

G0M2HF102104 

G0AMHB8P22 

G0M2H092A106 

G0M2HB122106 

G305.02000A 

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G0M2HB12A106 

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G0AMH.1208P22

G0M2H512A106 

G1IOH.H70C322 

F518640AB8B 

G1IOH.H75C39 

G305.02010D 

G305.220104 

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G1IOH.H70C330 

G305.220T0A 

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G0M2HB10A104 

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G305.0201T4 

T120 

G1IOH.H25C324 

G2M2H.110A102 

G1IOH.H70C335 

70B048

G305.020MMD 

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G305.210TM4 

G0M2HB122102 

F518650AB8B 

G305.020M14 

G305.22001A 

N141 

G1IOH.G25C371 

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G1IOH.H25C331 

G0M2H520A106 

G305.210T1D 

G0M2HB10A306 

G1IOH.H22C36 

F518600BA8C 

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G0M2HF90A304 

G305.210T14 

G1IOH.G22C326 

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G305.210M04 

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GA210.012B105

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G305.2201TD 

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G305.210M0D 

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G0P5HB10M106 

F504 

G0M2H1122104 

H300 

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G0M2H512A104 

G1IOH.H25C39 

G0M2HF92A104 

GI320.

G0M2HB902106 

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G305.220T04 

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G1IOS.G22C336 

GI328.0223122 

H127 

F518600BA3B 

G0M2H1102106 

GXA1W.110B001

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G305.220M1A 

G1IOH.H22C323 

G0M2HB922104 

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G0M2H5102104 

G305.2100MA 

G1IOH.G70C334 

G0M2H110A104 

F518600BB5B 

G0M2H590A102 

G0M2H110A304 

G1IOH.H75C340 

Z119.041 

G0M2H112A304 

G0M2H110A306 

G0MMH08P22 

G2M2H.112A102 

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G305.010T0A 

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G0M2H512A304 

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GCM25.020A101

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G2MMH.3208P22 

G0M2H190A106 

G0M2HF20A102 

G1MMH.3208P22 

G1S2B.122B101 

G1IOH.H70C313 

F514650AB8B 

F514650AB5B 

G305.02001D 

G1IOS.G70C335 

G1IOS.H22C334 

F514640AA5B 

優(yōu)勢(shì)的種子Baumer IVO編碼器G305.020TMA 

優(yōu)勢(shì)的種子Baumer IVO編碼器G305.020TMA 

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理是經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)階段的要工作，而企業(yè)全面預(yù)算管理能實(shí)現(xiàn)企業(yè)采用現(xiàn)代化管理模式，提高管理科學(xué)性與有效性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的全面落實(shí)?；谶@種情況，本文筆者立足構(gòu)建企業(yè)預(yù)算管理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行分析，力求提高預(yù)算的科學(xué)性以及績(jī)效評(píng)價(jià)的合理性，推動(dòng)軌道交通企業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:軌道交通企業(yè);全面預(yù)算管理;績(jī)效評(píng)價(jià);措施

隨著經(jīng)濟(jì)化的到來(lái)，企業(yè)受市場(chǎng)環(huán)境影響所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加，想要在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作，深入了解企業(yè)現(xiàn)階段運(yùn)行情況，并以此為切入點(diǎn)制定合理的工作規(guī)劃。因此，企業(yè)管理者需要根據(jù)軌道交通企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行條件，建立全面預(yù)算績(jī)效體系，提高企業(yè)管理的科學(xué)性，改善員工的工作環(huán)境。此外，全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系是當(dāng)今社會(huì)較為現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)控制理念，能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，從根本上提升軌道交通企業(yè)運(yùn)行的合理性，需要相關(guān)工作者給予充分的重視，踐行這一發(fā)展觀念。

一、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系建設(shè)的必要性

軌道交通企業(yè)建立全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，能夠充分發(fā)揮預(yù)算管理的作用，提高預(yù)算對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的約束力，提升管理的科學(xué)性與合理性，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供合理保證。只有加強(qiáng)內(nèi)部控制和管理工作，才能突出企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，使其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，從而盡可能提高軌道交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，有助于企業(yè)逐步建立起內(nèi)部補(bǔ)償機(jī)制。另外，全面預(yù)算管理的實(shí)行能夠幫助經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，一方面，企業(yè)管理者可以采取交流的模式，及時(shí)了解運(yùn)行中出現(xiàn)的狀況，合理調(diào)整預(yù)算計(jì)劃，保證軌道交通企業(yè)的運(yùn)行能夠有序開展，不斷提高生產(chǎn)效率。另一方面，我國(guó)大多數(shù)軌道交通企業(yè)都朝著多元化發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)種類也逐漸變化，相關(guān)工作者需要對(duì)其進(jìn)行綜合管理，調(diào)節(jié)各部門之間的利益，避免政策傾斜，而企業(yè)開展全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)工作，能夠提高企業(yè)運(yùn)行的公平合理性，有利于建立統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其工作進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督，從而保障軌道交通企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

二、軌道交通企業(yè)構(gòu)建全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的工作重點(diǎn)

(一)完善預(yù)算管理考核指標(biāo)由于全面預(yù)算管理績(jī)效考核體系內(nèi)容比較復(fù)雜，涉及的類別繁多，企業(yè)在搭建考核指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)兼顧發(fā)展過(guò)程中涉及的各個(gè)部門，健全考核標(biāo)準(zhǔn)，提升工作質(zhì)量。當(dāng)前，城市軌道交通企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)大致分為建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及沿線資源開發(fā)經(jīng)營(yíng)三個(gè)版塊，不管是哪一個(gè)業(yè)務(wù)版塊，其日常工作都有自己的側(cè)重點(diǎn)，因此，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理者在考核標(biāo)準(zhǔn)體系建立時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合各個(gè)版塊的工作特點(diǎn)及重點(diǎn)，因地施策，從定性和定量?jī)蓚€(gè)方面入手，建立科學(xué)有效的考核指標(biāo)體系，從而推進(jìn)和落實(shí)全面預(yù)算管理的各項(xiàng)具體工作。

(二)落實(shí)預(yù)算管理考核形式現(xiàn)如今，我國(guó)軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效考核形式并沒(méi)有的模板可以借鑒，為了提高績(jī)效評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性，相關(guān)工作者需要深入企業(yè)運(yùn)營(yíng)內(nèi)部，做到具體問(wèn)題具體分析，根據(jù)軌道交通企業(yè)的實(shí)際情況，制定周密的管理方案。在預(yù)算考核評(píng)價(jià)方面，企業(yè)管理者可以根據(jù)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分值，并分階段實(shí)施考核，例如，明確定量指標(biāo)與定性指標(biāo)的權(quán)重，規(guī)定各類指標(biāo)考核時(shí)間點(diǎn)(月度、季度、年度)，按時(shí)根據(jù)被考核對(duì)象完成情況進(jìn)行打分，年底合出總成績(jī)。這種方式能夠提高預(yù)算重視程度及日常管理水平，也有利于后期年度考核的工作開展，不論是企業(yè)的哪一個(gè)部門還是業(yè)務(wù)板塊，都需要整理完成每月報(bào)告，交給相關(guān)部門進(jìn)行評(píng)分，年底企業(yè)管理者可以根據(jù)閱讀報(bào)告進(jìn)行終的評(píng)價(jià)。

(三)建立預(yù)算管理信息化平臺(tái)隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，信息化成為各行各業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展趨勢(shì)，軌道交通企業(yè)也不例外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者想要提高預(yù)算管理的科學(xué)性和合理性，就需要進(jìn)行信息化預(yù)算管理平臺(tái)的建設(shè)。企業(yè)提高信息化水平能夠提升評(píng)價(jià)的效率，有利于提高考核質(zhì)量，經(jīng)營(yíng)者可以將下層子系統(tǒng)納入平臺(tái)中，建立共享機(jī)制，確保各個(gè)部門能夠建立有效的溝通。落實(shí)好信息化能夠提高軌道交通企業(yè)的管理水平，能夠保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性和真實(shí)性，除此之外，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行信息化預(yù)算管理機(jī)制的建設(shè)，能夠有效降低人工成本的投入，可以減少財(cái)務(wù)人員的工作量，有利于提高其工作積極性，使財(cái)務(wù)人員將更多的精力投入到機(jī)器不能完成的工作中，確保預(yù)算工作分工明確，也有利于提高預(yù)算的準(zhǔn)確率，提升工作效率。

三、保障軌道交通企業(yè)全面預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施效果的措施

(一)重視預(yù)算考核與組織績(jī)效考評(píng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一在軌道交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中預(yù)算管理作為其主要手段，能夠大限度地提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為確保預(yù)算目標(biāo)的落地實(shí)施，必須把預(yù)算管理與組織績(jī)效考評(píng)管理對(duì)接，實(shí)現(xiàn)預(yù)算考核與績(jī)效考核體系的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，改變?cè)?ldquo;超額獎(jiǎng)勵(lì)”政策，以全面預(yù)算管理為前提構(gòu)建有效管理體系，只有各級(jí)組織預(yù)算目標(biāo)的實(shí)際完成情況對(duì)組織績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果帶來(lái)實(shí)質(zhì)影響，全面預(yù)算管理才能在企業(yè)中得以重視并發(fā)揮它的作用，即發(fā)現(xiàn)和解決管理過(guò)程中潛在的問(wèn)題，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

(二)建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制在大型企業(yè)中科學(xué)的管理方法及體系對(duì)其未來(lái)發(fā)展有著不言而喻的重要作用，在全面預(yù)算管理工作中，軌道交通企業(yè)因其規(guī)模較大，各級(jí)部門信息滯后性較強(qiáng)，無(wú)法確定的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境使其在經(jīng)營(yíng)管理中問(wèn)題頻發(fā)，而“預(yù)算管理流于形式”多是由于企業(yè)預(yù)算考核缺乏考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)措施造成的，其對(duì)企業(yè)發(fā)展有著極為惡劣的影響，因此，建立預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制是解決預(yù)算松弛的有效措施。以軌道交通企業(yè)自身管理特點(diǎn)與其戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為切入點(diǎn)，約束各級(jí)部門，充分發(fā)揮預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制的公平性與公正性。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中運(yùn)用預(yù)算考核激勵(lì)機(jī)制能夠?qū)嶋H解決因外部環(huán)境的不確定性而造成員工的消極怠工等問(wèn)題，通過(guò)實(shí)際業(yè)績(jī)對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以客觀、公正的角度考核企業(yè)員工的能力與業(yè)績(jī)。

(三)預(yù)算考核由預(yù)算管理決策層近年來(lái)，全面預(yù)算管理以其科學(xué)的管理方法及顯著成效受到我國(guó)企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，而有效的預(yù)算考核方式能夠?yàn)槠髽I(yè)全面預(yù)算管理及日后發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。*，全面預(yù)算管理工作是一把手工作，企業(yè)決策層需重視預(yù)算管理各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其預(yù)算考核環(huán)節(jié)需由管理決策層，以此提高各級(jí)管理人員的參與度及重視度，這樣才能做到預(yù)算考核有結(jié)果、考核結(jié)果有應(yīng)用，才能使企業(yè)全員重視全面預(yù)算工作，才能更加合理地配置現(xiàn)有資源、優(yōu)化人員內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而保障軌道交通企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，經(jīng)濟(jì)化對(duì)于軌道交通企業(yè)而言是一把雙刃劍，其為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也使其面臨更多的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使企業(yè)面臨愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)者需要立足于實(shí)際，不斷調(diào)整自身經(jīng)營(yíng)模式，提高管理的科學(xué)性與合理性，構(gòu)建周密的預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，只有這樣才能在快速發(fā)展的浪潮中獲得一席之地。完善預(yù)算管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，不僅能提高企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平，還能提高企業(yè)的預(yù)算管理水平，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展而言有著重要的促進(jìn)作用。